Choix de M4

Voila je suis en train d'acheter un M4 comme chacun le sait et on me propose un M4 ICS full métal avec crosse pleine et un M4 VFC série es, crosse rétractable.
Le problème étant que les deux répliques sont d'excellente facture mais je ne sais pas laquelle a le meilleur rapport qualité prix sachant que les deux répliques n'ont que 50€ d'écart.
Le VFC est de conception plus récente il me semble, a une meilleure finition externe, mais l'ICS est une valeur sure du M4 et du MP5.
Please, help!!!!

Avis purement subjectif : La crosse rétractable j'aime pas, amha je trouve que ça fait gadget sur un fusil d'assaut.
Et même je n'en vois pas souvent dans les films (peut-être que je n'y fait pas attention...)

Hercule a écrit:Avis purement subjectif : La crosse rétractable j'aime pas, amha je trouve que ça fait gadget sur un fusil d'assaut.
Et même je n'en vois pas souvent dans les films (peut-être que je n'y fait pas attention...)

Tu veux dire la crosse pleine, plutot non ?

Franchement je te conseille le M4 ICS Sylvain : par contre fait bien attention prend les "nouvelles versions" de M4 ICS : elles ont un meilleur moteur d'origine (turbo 3000) et il me semble que les couleurs et les marquages sont plus réussis.

Comme tu sais, j'ai racheté le M4 "vielle version" de Jackson qui ne doit plus être commercialisé aujourd'hui.
C'est une très bonne bécane mais tu as d'origine un moteur EG2000 et les couleurs grises du corps ICS, sont un peu moins belles et "réalistes" que sur la nouvelle version ICS ou un M4 VFC qui sera de couleur noire. L'esthétique un peu moins bien, c'est quasiment le seulf défaut de l'ICS.

En revanche niveau fiabilité le ICS c'est un monstras : Donomi a du tirer 50.000 billes avec, moi 10000 ou 15000 et on a juste changer une fois le bloc hop hup dessus, remit un coup de graisse blanche au lithium, et Joe une fois m'a décrasser les plastiques qui contiennent les câbles électriques.
C'est royal : la gearbox ICS coupé en 2 est facile à démonter et super fiable contrairement au gearbox version 2 ''classiques''; Elle est compatible systema et pour 100€ t'as les gearbox du haut et du bas neuves (Je me suis renseigné comme il faudra tout de même un jour que je change mes gears d'origines après 65.000 billes tirées)

Bon beh j'ai commandé le VFC avant ton avis mon Belgo . Je connais les qualités des répliques ICS, mais VFC ça reste VFC .

Pour comparer la qualité des deux marques, on peut prendre pour exemple le HK 416 de Joe. Lui aussi il a ramassé des milliers de billes mais reste toujours 100% OPS!

J'ai vu avec Donomi et Joe, les deux m'ont conseillé le VFC. Etant donné que Joe est LA référence en matière de M4 et que donomi a eu des M4 ICS et un M4 VFC je les ai suivi. De plus, pour moi VFC c'est LA marque de référence.

L'argument qui m'a fait trancher c'est la date de conception, les M4 ICS, même les derniers modèles full métal, sont de conception assez vieille, ils datent de 2008 à peu prés je pense, la gamme de VFC dont fait partie mon M4 date de cette année.









PS: si ça interesse quelqu'un je connais un gars qui a un M4a1 ICS (crosse pleine, full métal, neuf) a vendre 250€ all in, contactez moi par MP si intéressé.

J'ai pas de doute quand à la qualité du corps sur le VFC.

Je croise les doigts pour toi pour la mécanique, celle du 416 de Joe est super mais son cousin avait eu moins de chance (avec les histoires des grandes marques, qui doivent sous traiter par moment).
Pourvu que t'ai une bonne série.

Tu nous donneras tes impressions.